对于家庭用户来说，买车最重要的地方就是省心、耐用、省油，其中丰田卡罗拉以其销量高、口碑极佳而受到众多消费者的青睐。不过最近有小伙伴说后悔买了卡罗拉双引擎，那么卡罗拉双引擎有哪些缺点呢？
1.外表太平庸了。
随着年轻一代消费者的崛起，现在各大汽车公司都把自己的车设计成了运动型，甚至上万美元的购物车都要设计成性能钢炮。但是卡罗拉的设计相对平庸。虽然面值比老款高很多，但这种造型还是无法激起年轻人的购买欲望。
2.车机系统很难使用。
众所周知，丰田的汽车系统很难使用。2021年，中控屏依然像使用了几十年的触屏手机一样运行。手指触摸时不仅要花费很大的力气，而且屏幕的分辨率也不高。像百度CarLife这样的系统连接容易堵塞，用户一个操作就可以彻底发脾气。
3.隔音效果差
卡罗拉低速行驶时，车厢内依然非常安静舒适，但一旦汽车在高速或路况较差的道路上行驶，各种轮胎噪音、风噪、发动机噪音都会随之而来，尤其是发动机完全卷入时，发动机深踩油门发出的嘶嘶声非常难受，噪音很容易让驾驶员感到心烦意乱。
4.缺乏驾驶乐趣
很多人可能会认为，有了电机的加持，双引擎车的动力性能会更好。其实车辆的动力性能很难满足年轻人的需求。卡罗拉双擎版搭载排量为1.8L的发动机，低速行驶时车辆加速尚可，但高速超车依然困难。驾驶员很难在佛教的控制性能下感受到驾驶乐趣。这辆车只适合开车，不适合走路。
5.后排座椅不舒服。
作为家用车，后排座椅的空间和舒适性表现往往是用户的首选，但卡罗拉双引擎的后排座椅乘坐起来并不舒适，不仅座椅很难填充，而且靠背角度太直，长时间乘坐后很容易感到疲劳。
6.存储空间小
首先，主副驾门扶手处缺少收纳槽，手提手机、钥匙、卡片等杂物只能放在中间收纳；其次，由于一个电机的电池插在后排座椅下面，后排座椅放不下，后备箱空间的扩展严重受限，无法携带一些常用物品。
7.低保值率
前三年卡罗拉双引擎版保值率分别为72.27%、66.06%和57.87%，纯油版保值率分别为81.32%、70.00%和63.82%。所以理论上买卡罗拉双引擎是亏的。车辆不仅买起来贵，卖起来也便宜。
8.电池维护成本高
过去双引擎汽车使用铅酸电池，低温容易影响电池的工作效率。虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料，享有8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池难免会自然老化，导致性能下降。这种情况，厂家不保证，自己修至少要几万元。
9.油箱容积小
丰田卡罗拉的普通燃油版油箱容量为50L，而双擎版油箱容量仅为43L，加满油不到300元。虽然双擎车的节油续航能力还是不错的，但是小油箱还是会让用户感到不安全，当他们把车借给别人，要求加满的时候，还会稍微亏一点。
10.油漆很薄
薄漆虽然不能代表车辆的安全性能，但车辆轻微刮伤时，卡罗拉总是处于弱势。别人的车都是厚漆保护，即使刮伤也很难伤到底漆，而卡罗拉轻微刮伤可能会有很大的划痕。如果主人有强迫症，他需要额外花钱去画画。